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Lettre à l'US Hang Gliding & Paragliding Association

31st Mars 2023

Objet : équité pour les femmes en deltaplane et en parapente

Chère USHPA,

Le Consortium international sur le sport féminin (ICFS) comprend des représentants du monde entier. Nous sommes des athlètes et des entraîneurs d'élite, des universitaires et des scientifiques, ainsi que des experts juridiques et des droits de la personne. Nous appelons l'USHPA et ses associations membres et étatiques à éliminer la discrimination à l'égard des femmes pilotes et à rétablir l'équité dans la catégorie féminine en deltaplane et en parapente.

In developing your policy for transgender and gender diverse players in 2019, we understand that you consulted with your community over Facebook. However, given a very high percentage of your pilots are male, and therefore unimpacted by your policy, and most women are scared to voice their concerns publicly, we are concerned that your female pilots’ voices have not been heard.

Votre politique transgenre actuelle reconnaît que la taille est un avantage potentiel en deltaplane et en parapente, mais poursuit en déclarant que "les pilotes, quel que soit leur sexe, sont déjà de toutes tailles et de tous poids". Cela ignore les différences scientifiques et biologiques entre les hommes et les les femmes qui sont si grandes qu'elles rendraient les femmes non pertinentes dans le sport de niveau élite, c'est pourquoi il existe des catégories distinctes pour les hommes et les femmes. L'avantage masculin ne se limite pas non plus à leur taille et à leur poids. Ils sont environ 30 à 40 % plus forts et 15 à 20 % plus rapides, ce qui n'est pas atténué par la réduction de la testostérone. Ces différences d'attributs physiques leur confèrent un avantage de performance significatif par rapport à leurs homologues féminines dans votre sport. Par conséquent, les classes basées sur le poids ne doivent pas remplacer la classe des femmes.

Les compétiteurs transgenres en parapente devraient être les bienvenus, mais dans une classe «ouverte», nous comprenons que quelque chose est déjà disponible dans votre sport. Cette alternative offre la solution évidente à l'inclusion recherchée par votre sport.

Malheureusement, le résultat de votre politique a vu un homme qui s'identifie comme transgenre assurer que le groupe déjà restreint de compétitrices perde des opportunités de monter sur le podium, et maintenant de détenir des classements mondiaux féminins précis aux Championnats du monde de parapente FAI qui se déroulent actuellement en France.

L'ICFS demande à l'USHPA de reconsidérer la politique de genre pilote de la concurrence et

consulter à la fois l'ICFS pour assurer l'exactitude scientifique et pour inclure la voix de vos compétitrices dans cette affaire afin que de meilleures options d'inclusion puissent être trouvées.

Des directives strictes qui protègent l'intégrité de la catégorie féminine et l'équité pour les femmes pilotes doivent être adoptées. L'éligibilité pour la catégorie féminine doit être limitée à celles qui sont biologiquement de sexe féminin. Sinon, la compétition féminine cessera d'exister. Selon votre politique actuelle, la catégorie féminine devient essentiellement une catégorie mixte ou ouverte où les athlètes féminines deviendront une cohorte en diminution.

Au nom des deltaplanes et parapentistes féminines des États-Unis et du monde qui sont soucieuses de leur équité, de leur sécurité et des opportunités dans votre sport, nous vous exhortons à prendre ce moment pour reconsidérer et protéger la catégorie féminine pour les futures générations de participantes. . Nous vous demandons de trouver de meilleures options d'inclusion qui n'entraînent pas l'exclusion potentielle de plus de 50 % de la population.

L'inclusion des deltaplanes et parapentes nés de sexe masculin dans la catégorie féminine est inacceptable et doit cesser.

Les experts de l'ICFS sont heureux de collaborer avec vous de bonne foi pour vous aider à formuler une voie à suivre.

Sportivement vôtre,

Membres fondateurs, ICFS

Email: hello@ICFSport.org







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